وتتجنب التسوية إجراء محاكمة أمام هيئة محلفين قبل أشهر من إطلاق تسلا المقرر لسيارة أجرة ذاتية القيادة.
قامت شركة صناعة السيارات الكهربائية Tesla بتسوية دعوى قضائية رفعتها عائلة أحد مهندسي شركة Apple الذي قُتل عندما انحرفت سيارته Model X عن طريق سريع في كاليفورنيا أثناء القيادة الآلية.
أظهرت ملفات المحكمة يوم الاثنين أن شركة تسلا توصلت إلى تسوية مع عائلة وي لون هوانغ في دعوى القتل الخطأ التي رفعتها بشأن الحادث الذي وقع في ماونتن فيو بولاية كاليفورنيا في عام 2018.
وتعني التسوية أن تيسلا ستتجنب المحاكمة أمام هيئة محلفين التي كانت ستركز التدقيق على تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها قبل أشهر من الإطلاق المقرر لسيارتها Robotaxi ذاتية القيادة في أغسطس.
ولم يتم الكشف عن المبلغ الذي دفعته تسلا لتسوية القضية في وثائق المحكمة بعد أن طلبت الشركة أن تظل تحت الختم.
ورفعت عائلة هوانغ دعوى قضائية بسبب الإهمال والقتل غير المشروع في عام 2019 متهمة شركة تسلا بالمسؤولية بسبب الادعاءات المبالغ فيها حول تكنولوجيا القيادة الذاتية للشركة.
وجادلوا بأن ميزة الطيار الآلي في Tesla تم الترويج لها بطريقة تجعل العملاء يعتقدون أنه ليس عليهم البقاء في حالة تأهب أثناء وجودهم خلف عجلة القيادة.
تحذر مواد شركة تسلا من أن قيادتها الذاتية تتطلب “سائقًا يقظًا تمامًا” يمكنه “تولي المسؤولية في أي لحظة”.
وجادل محامو تيسلا بأن هوانغ لم يستخدم نظام الطيار الآلي بشكل صحيح لأنه كان يلعب لعبة فيديو قبل الحادث مباشرة.
وجد تحقيق أجراه المجلس الوطني لسلامة النقل عام 2018 أن كلا من تيسلا وهوانغ مخطئان في الحادث.
تواجه شركة Tesla دعوى قضائية أخرى واحدة على الأقل بسبب حادث مميت في عام 2019 يتعلق بتكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها.
وفي نوفمبر، أقنعت تسلا هيئة المحلفين بأن تكنولوجيا القيادة الذاتية الخاصة بها لم تكن مسؤولة عن حادث أدى إلى مقتل سائق في جنوب كاليفورنيا في عام 2019.
وقال إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي في عام 2022، إن شركته لن تستقر أبدًا في “قضية غير عادلة ضدنا، حتى لو كنا سنخسر على الأرجح”.