من المؤكد أن مدير فريق مرسيدس توتو وولف لم يسامح مدير سباقات الفورمولا 1 السابق مايكل ماسي على أفعاله التي كلفت لويس هاميلتون بطولة العالم الثامنة.
وصف مدير فريق مرسيدس توتو وولف مايكل ماسي بأنه “مهووس بالغرور المرضي” في أحدث انتقاداته اللاذعة لمدير سباق الفورمولا 1 السابق.
اتخذ ماسي القرار المثير للجدل باستئناف السباق والسماح للسيارات بين لويس هاميلتون وماكس فيرستابين بالانطلاق في الجولة النهائية لموسم 2021 – وهي الخطوة التي كلفت سائق مرسيدس في النهاية لقبه العالمي الثامن. كان هاميلتون في وضع جيد في صدارة سباق جائزة أبو ظبي الكبرى عندما أدى حادث وقع في وقت متأخر من السباق إلى ظهور سيارة الأمان وسمحت لفيرستابن بالاستفادة من مجموعة جديدة من الإطارات الناعمة.
لقد كان قرار ماسي هو الذي تم الحكم عليه في النهاية بأنه كلف هاميلتون السباق بطريقة مثيرة للجدل. ولم يكن من المستغرب أن أثار ذلك رد فعل غاضبًا من وولف في الحلبة في أعقاب ذلك.
تمت إقالة ماسي من منصب مدير السباق قبل موسم 2022 بعد أن وجد تحقيق أجراه الاتحاد الدولي للسيارات أن “خطأ بشريًا” هو سبب تطبيق قواعد سيارة الأمان بشكل غير صحيح. لو أنه اتبع نص القانون، لكان السباق سيشهد إعلان هاميلتون بطلاً مع انتهاء الإجراءات تحت سيارة الأمان.
لا يبدو أن وولف شخصية متسامحة في مثل هذه الحالات. أخبر رئيس السباق النمساوي جوشوا روبنسون في كتاب “الصيغة” أن ماسي “غير مهم”.
وقال وولف: “عندما أفكر في الأمر مرة أخرى، فإن ما حدث للويس والفريق في ذلك اليوم أمر غير عادل. وهذا الشخص لم يتبع القواعد وسمح بحدوث ذلك”.
“إنه شخص غير مهم على الإطلاق: إنه يعيش على الجانب الآخر من العالم ولا أحد يهتم به. لقد كان في الحقيقة مصابًا بالغرور المرضي تمامًا”.
وأضاف: “إنها الدراما والمجد. هذا ما يجعل الرياضة لا تقاوم. الجميع شاهد الدراما التي تعرض لها بطل العالم ثماني مرات… لقد انتزعوا منه اللقب. كنت أفضل أن أرى الأمر ينتهي بشكل مختلف، لكن لا يمكن إنكار أن السباق ترك بصماته على التاريخ”.
كان هاميلتون أكثر دبلوماسية قليلاً في رد فعله على الرغم من اعترافه بأنه تعرض للسرقة. وفي حديثه إلى GQ، وصف عواقب هذا السباق بأنها اللحظة الحاسمة في حياته.
قال: “هل تعرضت للسرقة؟ من الواضح”. “لكنني أعتقد أن ما كان جميلًا حقًا في تلك اللحظة، والذي استخلصته منها، هو أن والدي كان معي. وقد مررنا بهذه الحياة المتغيرة الضخمة معًا، صعودًا وهبوطًا.
“واليوم الذي كان فيه الأمر مؤلمًا للغاية، كان هناك، والطريقة التي رفعني بها كانت أن أقف دائمًا، وأبقي رأسي عاليًا. ومن الواضح أنني ذهبت لتهنئة ماكس، ولم أدرك التأثير الذي سيحدثه ذلك، ولكن كما أنني كنت مدركًا حقًا أن هناك شخصًا صغيرًا يراقبني.
“هذه هي اللحظة الحاسمة في حياتي. وأعتقد أنها كانت كذلك بالفعل. لقد شعرت بها. لم أكن أعرف كيف سيُنظر إليها. لم أتخيلها. لكنني كنت واعيًا بالتأكيد: هذه اللحظات التالية مسافة 50 مترًا التي أمشيها هي المكان الذي أسقط فيه على الأرض وأموت، أو أقوم.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.