تواجه خدمات الطوارئ دفع 24.6 مليون جنيه إسترليني أكثر مقابل الوقود والتأمين مقارنة بما كانت عليه قبل خمس سنوات مع ارتفاع التكاليف مع اتهام المحافظين بـ “سوء الإدارة الاقتصادية”.
وتواجه خدمات الطوارئ دفع 24.6 مليون جنيه إسترليني أكثر مقابل الوقود والتأمين عما كانت عليه قبل خمس سنوات مع ارتفاع التكاليف.
تكشف الأرقام التي تم الحصول عليها من خلال طلبات حرية المعلومات أن المستجيبين للضوء الأزرق قد صرفوا 549 مليون جنيه إسترليني منذ 2018/2019. ولكن هذا العام، من المتوقع أن تدفع خدمات الطوارئ 144 مليون جنيه إسترليني للوقود والتأمين، أي 24.6 مليون جنيه إسترليني، أو زيادة بنسبة 21٪ في الإنفاق السنوي.
على مدى السنوات الخمس الماضية، دفعت خدمات الإسعاف 229 مليون جنيه إسترليني للوقود والتأمين، بينما دفعت خدمات الشرطة 132 مليون جنيه إسترليني، ودفعت خدمات الإطفاء 188 مليون جنيه إسترليني.
وقال المتحدث باسم الشؤون الداخلية للحزب الليبرالي الديمقراطي، أليستير كارمايكل: “تواجه خدمات الطوارئ لدينا قنبلة مشروع قانون الضوء الأزرق. لقد وصلوا بالفعل إلى نقطة الانهيار، وبفضل سوء الإدارة الاقتصادية لحكومة المحافظين هذه، فإنهم مثقلون بفواتير باهظة علاوة على ذلك”.
ويريد الديمقراطيون الليبراليون أن تحصل مركبات خدمات الطوارئ على أسعار مخفضة على الوقود المدفوع من خلال ضريبة غير متوقعة على أرباح شركات النفط والغاز العملاقة. ويريد الحزب رفع المعدل من 35% الحالي إلى 40%، وهو ما يدعي أنه سيجمع 15 مليار جنيه إسترليني إضافية.
وقفزت أسعار النفط بعد الغزو الروسي لأوكرانيا في عام 2022، مما أدى إلى ارتفاع تكاليف البنزين. وارتفعت الأسعار من جديد بعد هجمات الحوثيين على سفن الشحن في البحر الأحمر. ولكن في الميزانية في وقت سابق من هذا الشهر، مدد المستشار جيريمي هانت مرة أخرى خفض رسوم الوقود بمقدار 5 بنس الذي قدمه ريشي سوناك في عام 2022.
وتم الاتصال بالحكومة للتعليق.