لقد جربت مقعد التدليك المُدفأ من أمازون والذي يضيف إحساسًا بالفخامة إلى أي سيارة

يقوم غاريث باترفيلد بتحويل مقصورة سيارته إلى شرنقة من الراحة من خلال إضافة غطاء مقعد جديد مبتكر

إحدى الأشياء المفضلة لدي هي سيارتي الصغيرة فيات باندا. إنها قوة عمل قوية ويمكن الاعتماد عليها ومقتصدة – وتجعلني أبتسم في كل مرة أقودها. لكنها أساسية إلى حد ما. قارنها بالسيارة الأخرى التي تقف في طريق سيارتي، على سبيل المثال، سيارة BMW المكشوفة، وستجد أنها تفتقر إلى الكثير من وسائل الراحة التي قد تكون دراجة هوائية.

أحد الأشياء التي أتمنى أن تأتي بها هي المقاعد المدفأة. هناك متعة في الانغماس في فخامة Bimmer المكسوة بالجلد وإمساك الأرداف بلطف أثناء سيارتي إلى السوبر ماركت. خلال فصل الشتاء، على وجه الخصوص، أفتقد ذلك عندما أكون في سيارتي الفيات.

ولكن بعد ذلك اتصلت بي شركة تدعى Laxon، لأنها أطلقت للتو غطاء مقعد لا يسخن فحسب، بل يوفر لك التدليك أيضًا. يبدو السماوية.

اقرأ المزيد: نحن نختبر أداة تحذرك من كاميرات السرعة ومخاطر الطريق

اقرأ المزيد: أفضل غسالات الضغط 2024: أفضل الصفقات على الأجهزة التي تزيل الأوساخ الشتوية

لذلك لم أضيع أي وقت في تركيب DR-6000 الجديد في جهاز Panda الخاص بي. لقد كان الأمر بسيطًا بما فيه الكفاية، فهناك بعض نقاط التثبيت وحزام لمسند الرأس. يتم توصيله بمحول ولاعة السجائر في سيارتك، لذلك يتم تشغيله بواسطة محرك سيارتك بفعالية.

تبدو لطيفة أيضًا. جلدها المثقوب والمبطن، مع شعار لاكسون، يجعلها تبدو وكأنها خرجت مباشرة من سيارة فاخرة وتضيف جوًا من الجودة إلى مقاعد الباندا المصنوعة من القماش.

وبعد ذلك تقوم بتشغيله. أول شيء تلاحظه هو أن وظيفة التدليك قوية. قوية حقا. على عكس أغطية مقاعد التدليك الأخرى، يستخدم هذا المقعد نظام ضغط الهواء لتمديد عضلاتك وتحفيزها. هناك وضع عادي للاستخدام أثناء القيادة، ويمكنك رفعه إلى “الوضع الديناميكي” ليمنحك صدمة عميقة عندما تكون سيارتك متوقفة.

يتم التحكم في كل شيء بواسطة هاتف صغير، يتم وضعه في الجيب بين ساقيك.

وبحلول الوقت الذي جربت فيه جميع أوضاع التدليك، والتي تعمل بمؤقت مدته 15 أو 25 دقيقة، كنت أشعر أيضًا بالدفء الناتج عن عنصر التسخين. الجو ليس حارًا جدًا مثل بعض السيارات التي جلست فيها، وهناك وضعان، لكن في يوم بارد يكون الأمر ممتعًا تمامًا.

قم بإقران ذلك بوظيفة التدليك، والتي يمكن ضبطها للعمل إما على مسند الظهر أو المقعد أو كليهما معًا، وهذا المقعد يضيف بالفعل لمسة من الرقي إلى مقصورة سيارتك.

لقد كنت أستخدمه منذ بعض الوقت، في مجموعة متنوعة من الرحلات، وأواجه صعوبة كبيرة في اكتشاف الأخطاء فيه. إنه يفعل بالضبط ما وعد به. إنه، كما قيل، صاخب قليلاً. أعتقد أنه نظرًا لأنه نحيف جدًا ومضغوط، فإنه يفتقر إلى خاصية تخفيف الصوت التي يمكن أن توفرها بعض مقاعد التدليك المجهزة من قبل الشركة المصنعة.

كما أنها مكلفة للغاية. إنه موجود على أمازون الآن مقابل 399 جنيهًا إسترلينيًا. ولا مجال للالتفاف حوله، فهذا مبلغ كبير من المال. خاصة عندما تفكر في أنه يمكنك العثور على غطاء مقعد تدليك ساخن بأقل من 100 جنيه إسترليني. هذا واحد وجدناه في هالفوردز بسعر 43.99 جنيهًا إسترلينيًا.

ومع ذلك، فإن السعر يقارن بشكل أفضل باختيار مقعد التدليك المجهز في المصنع في سيارة جديدة. على سبيل المثال، إذا كنت تريد جهاز تدليك أسفل الظهر في سيارة بيجو 3008، فيجب عليك وضع علامة في خانة 1000 جنيه إسترليني. قم بتوسيع ذلك قليلاً إلى سيارة BMW Seven Series، وسيكون خيار مقعد التدليك رائعًا بقيمة 2500 جنيه إسترليني.

لقد قمت بالفعل باختبار مقاعد التدليك في الكثير من السيارات الجديدة، وخاصة في حالة عائلة بيجو، أود أن أقول في الواقع أن التدليك كان أكثر فعالية في غطاء مقعد لاكسون. خاصة في هذا الوضع الديناميكي الوحشي.

ولكن هل هو أفضل من عرض هالفوردز الخاص بقيمة 50 جنيهًا إسترلينيًا؟ هل يستحق حقًا أكثر من 350 جنيهًا إسترلينيًا أكثر؟ هذا أمر صعب. نعم، إنها مصنوعة بشكل جيد بشكل لا يصدق. وظيفة التدليك أقوى مما تتوقع، ووظيفة التسخين رائعة وتناسب السيارات التي اختبرتها بشكل لا يصدق. ولكن هذا مجرد الكثير من المال.

هذا يجعلني أعتقد أنه قد يكون من المفيد أن تقوم شركة Laxon بتطوير إصدار أكثر أساسية – ربما بقوة أقل قليلاً، وطبقة خارجية من القماش. لكن هذا لن يجعل سيارتك تبدو مميزة تمامًا، وهو ما تفعله هذه النسخة الجلدية الفاخرة.

وإذا كان من الممكن أن يجعل الباندا الصغير المتعب يشعر بالتميز، فقد بدأت أعتقد أن الأمر قد يستحق المال بعد كل شيء.