تقترح نظرية تقشعر لها الأبدان أن تيتانيك “غير القابلة للغرق” كان محكومًا عليها بالفشل حتى قبل أن تبحر

فريق التحرير

غرقت RMS Titanic في رحلتها الأولى مع 2200 راكب من ساوثهامبتون إلى نيويورك في شمال المحيط الأطلسي في 15 أبريل 1912

كان التفسير الأكثر انتشارًا حول ما حدث لسفينة تيتانيك هو غرقها بعد اصطدامها بجبل جليدي – لكن إحدى النظريات تشير إلى أن السفينة “غير القابلة للغرق” كانت محكوم عليها بالفشل حتى قبل أن تغادر الميناء.

غرقت RMS Titanic في رحلتها الأولى على متنها 2200 راكب من ساوثهامبتون إلى نيويورك في شمال المحيط الأطلسي في 15 أبريل 1912.

توفي ما مجموعه 1517 شخصًا في واحدة من أكثر الكوارث البحرية دموية في التاريخ.

كان تصميم السفينة متطورًا بالنسبة لوقته واعتبر “غير قابل للغرق” لأن الهيكل كان مقسمًا إلى 16 مقصورة كان يُعتقد أنها مانعة لتسرب الماء.

كان من المعتقد أن أربع حجيرات يمكن أن تغمرها المياه دون التسبب في مشاكل كبيرة في الطفو.

في الليلة المصيرية قبل منتصف الليل بقليل ، مزقت تيتانيك ما لا يقل عن خمسة من مقصورات بدنها التي امتلأت بالماء وسقطت قوس السفينة.

غرق القوس في الماء ، وسحب مؤخرته قبل أن ينكسر إلى نصفين ويهلك في قاع المحيط.

ومع ذلك ، تشير إحدى النظريات إلى أن السفينة لم تكن لتنجو أبدًا من ضرب الجبل الجليدي بسبب حريق اندلع قبل 10 أيام من إبحارها.

اندلع حريق في أحد مستودعات الفحم في تيتانيك قبل 10 أيام من مغادرته الميناء ، واستمر الحريق لعدة أيام في الرحلة التاريخية.

افترض ديفيد سميث في كتابه The Titanic’s Mummy أن حريق القبو كان قلب الكارثة لأنه أضعف منطقة التأثير.

وأوضح أن الحريق يجب إخماده عن طريق إزالة الفحم المحترق وإدخاله في الفرن ، مما أدى إلى تقليل السلامة الهيكلية للبدن والحاجز الحرج.


تحميل الفيديو

الفيديو غير متوفر

تشير نظريات أخرى حول الحريق إلى أن محاولات إطفاء الحريق عن طريق تجريف الفحم المحترق في أفران المحرك أدت إلى تبخير السفينة بأقصى سرعة قبل الاصطدام ، على الرغم من التحذيرات الجليدية في تلك الليلة على المحيط الأطلسي.

ومع ذلك ، تم دحض نظرية تجريف الفحم حيث تكهن الكثيرون بأن الحريق ساعد تيتانيك على البقاء لفترة أطول أثناء الغرق.

يأتي ذلك بعد نشر صور ثلاثية الأبعاد جديدة للسفينة ، مما يعطي نظرة أكثر عمقًا لما حدث في تلك الليلة الباردة.

بعد مرور أكثر من قرن على غرق أشهر سفينة في العالم في رحلتها من بريطانيا إلى الولايات المتحدة ، أعطت التكنولوجيا المتطورة نظرة لم يسبق لها مثيل على حطام السفينة بأكمله.

كشفت شركة خرائط أعماق البحار البريطانية ماجلان النقاب عن صور ثلاثية الأبعاد للحطام الذي يبلغ عمقه 3800 متر في شمال المحيط الأطلسي.

يتم تدمير السفينة بسرعة بسبب البكتيريا التي تتغذى على الحديد وتآكل الملح والتيارات العميقة في المحيط ، لذلك يشعر العلماء أنه الآن أو لا يمكن أبدًا الإجابة على الأسئلة.

وشملت العناصر التي تم العثور عليها على متن السفينة الشهيرة 2500 كأس شمبانيا و 45000 منديل و 50000 منشفة.

وأظهرت إحدى الصور زجاجات شمبانيا غير مفتوحة مغطاة بالغبار كان من الممكن أن تُسكب في العديد من الأكواب.

مع قوارب النجاة التي تتسع لـ1178 شخصًا فقط على متن سفينة تزيد سعتها عن 3000 شخص ، نجا 706 ركاب وطاقم فقط.

توفي آخر ناجٍ على قيد الحياة من تيتانيك في عام 2009 عن عمر يناهز 97 عامًا – كان عمره شهرين فقط وقت وقوع المأساة.

شارك المقال
اترك تعليقك