كان متوسط السعر المدفوع للتأمين على السيارات في الربع الأخير من عام 2023 حوالي الثلث، أو 157 جنيهًا إسترلينيًا نقدًا، وهو أعلى مقارنة بالعام السابق، وفقًا لأرقام رابطة شركات التأمين البريطانية.
تفتقر بعض وثائق التأمين على السيارات “الصديقة للميزانية” إلى تغطية المطالبات المعتادة، مثل الزجاج الأمامي المتصدع.
مع زيادة أقساط التأمين، قد يفكر العديد من السائقين في خيارات أرخص تبدو أكثر تنافسية، كما تقول مجموعة المستهلكين “ويتش؟” قد تحتل هذه السياسات الأساسية الأقل تكلفة مرتبة أعلى على مواقع المقارنة مقارنة بالخطط الشاملة الأكثر تكلفة.
ومع ذلك، أي؟ يحذر السائقين من قراءة التفاصيل الدقيقة لأن صفقات التأمين هذه قد تحتوي على ثغرات قد تجعلهم يواجهون صعوبة إذا احتاجوا إلى تقديم مطالبة. نظرت هيئة الرقابة في أكثر من 60 وثيقة تأمين من 28 شركة تأمين ووجدت أن بعض الخطط الأساسية لا تغطي أضرار الزجاج – وهو ادعاء شائع بين السائقين. وقد يؤدي ذلك إلى تلقي السائقين فواتير إصلاح باهظة.
وقالت روسيو كونشا، مديرة السياسات والمناصرة في شركة “Witch؟”: “لا يمكنك السير على الطريق بشكل قانوني ما لم يكن لديك تأمين على السيارة، ولكن مع ارتفاع أقساط التأمين إلى مستويات مذهلة، يتم دفع العديد من سائقي السيارات نحو سياسات مجردة”. . ومما يثير القلق، أن بحثنا يظهر أن بعض السياسات الأساسية تفتقر إلى غطاء للمطالبات الشائعة، مما يعني أن الزجاج الأمامي المتصدع يمكن أن يترك بعض السائقين يواجهون فواتير إصلاح باهظة كانوا يفترضون أن التأمين سيغطيها.
كان متوسط السعر المدفوع للتأمين على السيارات في الربع الأخير من عام 2023 حوالي الثلث، أو 157 جنيهًا إسترلينيًا نقدًا، وهو أعلى مقارنة بالفترة نفسها من العام السابق، وفقًا لبيانات من رابطة شركات التأمين البريطانية (ABI). من 1 أكتوبر إلى 31 ديسمبر 2023، بلغ متوسط السعر المدفوع لتغطية السيارة الخاصة 627 جنيهًا إسترلينيًا، ارتفاعًا من 470 جنيهًا إسترلينيًا خلال نفس الفترة من العام السابق.
وفي الأسبوع الماضي، قال ABI إنه يبحث عن طرق مختلفة لمعالجة التكلفة المتزايدة لتغطية السيارات. وشمل ذلك قيام الصناعة بالمزيد من الشفافية حول السيارات الأكثر تكلفة للتأمين عليها، لمساعدة الناس على اتخاذ خيارات أفضل، والاستمرار في مكافحة الاحتيال.
وقالت شركات التأمين إن فترات الإصلاح الأطول، وارتفاع تكاليف الإصلاح، وارتفاع أسعار السيارات البديلة، أدت إلى زيادة تكلفة أقساط التأمين. وأشار ABI أيضًا إلى ضريبة أقساط التأمين (IPT) كمصدر للتكاليف، قائلاً إنها أضافت 67 جنيهًا إسترلينيًا إلى متوسط البوليصة. IPT هي ضريبة مفروضة على شركات التأمين والتي تغذي التكاليف التي يدفعها العملاء.
قال متحدث باسم ABI: “يدرك أعضاؤنا تمامًا أهمية توفير القيمة العادلة للعملاء ويعملون بجد لتقديمها. تظهر بياناتنا أن 97٪ من مطالبات التأمين على السيارات الخاصة مقبولة، ويبلغ متوسط المطالبة أكثر من 4000 جنيه إسترليني. التأمين على السيارات هو مطلب قانوني وستكون ظروف كل سائق مختلفة، لذلك من خلال تقديم مجموعة من المنتجات، تلبي شركات التأمين متطلبات العملاء وتساعدهم على البقاء على الطريق.
“إن فهم ما تتضمنه وثيقة التأمين الخاصة بك وأي تجاوزات تنطوي عليها أمر حيوي، وأعضائنا ملتزمون بضمان تقديم المعلومات بطريقة واضحة قدر الإمكان. عند البحث عن التأمين على السيارات، نوصي دائمًا بالتسوق للعثور على السياسة الأفضل يناسب احتياجاتك.”