وذكرت الشركة أن الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب ارتفعت بنسبة 4٪ إلى 5.8 مليار يورو (4.9 مليار جنيه إسترليني) مع ارتفاع الإيرادات بنسبة 11٪.
حددت شركة إيرباص، صانع الطائرات الأوروبية، هدفًا لتسليم 800 طائرة تجارية في عام 2024، على الرغم من المشكلات المستمرة في سلسلة التوريد.
شاركت الشركة نتائجها الإيجابية لأعمال الطائرات التجارية في تقرير أرباحها السنوي الأخير، وأشارت إلى أنها تخطط لتسليم 65 طائرة إضافية عما فعلته في عام 2023. وقال الرئيس التنفيذي غيوم فوري: “لقد أحرزنا تقدمًا في زيادة إنتاجنا”. على خلفية بيئة التشغيل التي لا تزال معقدة ومتأثرة بتحديات سلسلة التوريد والصراعات الجيوسياسية، لذا في النهاية يعد هذا إنجازًا كبيرًا من وجهة نظري.
يأتي ذلك في الوقت الذي تواجه فيه شركة بوينغ، المنافس الأمريكي لشركة إيرباص، مشاكل في مراقبة جودة التصنيع بعد أن انفجرت لوحة باب الطوارئ في طائرة 737 ماكس 9 الشهر الماضي. وأشار فوري إلى أن شركة إيرباص لن تستفيد من رغبة شركات الطيران في تبديل الموردين على المدى القصير، حيث أن لديها بالفعل طلبيات كبيرة متراكمة لطائراتها ذات الجسم الضيق من طراز A320، والتي تتنافس بشكل مباشر مع عائلة بوينغ 737.
وقال متحدثًا في مقر شركة إيرباص في تولوز بفرنسا: “من الواضح أن ما يحدث في الصناعة الأوسع – تشير إلى وضع المنافس – له تأثير على كل هذا”، لكنه قال إن الشركة تركز على طلبها. الأعمال المتراكمة مع العملاء الحاليين “بشكل مستقل عما يمكن أن يحدث في الخارج”.
وقال فوري إن فرص طلب الطائرات الجديدة لن تكون متاحة حتى العقد المقبل، “وبالتالي فإن ذلك من شأنه أن يؤثر بشكل أكبر على الوضع التنافسي طويل المدى للشركتين وليس على المدى القصير”.
وذكرت شركة إيرباص أن الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب ارتفعت بنسبة 4٪ لتصل إلى 5.8 مليار يورو (4.9 مليار جنيه إسترليني). وفي الوقت نفسه، ارتفعت الإيرادات بنسبة 11%. بالإضافة إلى ذلك، تخطط إيرباص لدفع أرباح خاصة للمساهمين بالإضافة إلى الأرباح العادية مما يعكس آفاق النمو وميزانية عمومية قوية إلى جانب زيادة الكومة النقدية بنسبة 14٪ لتصل إلى 10.7 مليار يورو.