ادعت شركة Ryanair خطأً أن مطار إيست ميدلاندز أُجبر على الإغلاق اليوم بسبب مشاكل في مراقبة الحركة الجوية، مما أدى إلى تأثر مئات الركاب.
حذرت شركة Ryanair الركاب بشكل خاطئ من إغلاق أحد أكبر المطارات في البلاد لهذا اليوم.
أصدرت شركة الطيران ذات الميزانية المحدودة بيانًا بعد ظهر الأربعاء جاء فيه أن “مطار إيست ميدلاندز اضطر إلى الإغلاق اليوم مما تسبب في معاناة مئات الركاب من تأخيرات غير ضرورية”. وألقت رايان إير باللوم في إغلاق مركز السفر على ما يبدو على “المزيد من النقص في موظفي مراقبة الحركة الجوية الوطنية (NATS) في موظفي مراقبة الحركة الجوية (ATC).”
ليس من الواضح ما الذي تشير إليه شركة Ryanair، حيث يعمل مطار إيست ميدلاندز كالمعتاد اليوم. بالإضافة إلى ذلك، لا يتم تشغيل عملية مراقبة الحركة الجوية بواسطة NATS. لم يتم إدراج أي من الرحلات القادمة أو المغادرة اليوم على أنها متأخرة أو ملغاة.
وقال متحدث باسم مطار إيست ميدلاندز: “لا يزال مطار إيست ميدلاندز مفتوحًا اليوم وجميع رحلات الركاب تعمل كالمعتاد. يتم تشغيل مراقبة الحركة الجوية لدينا من داخل الشركة، وليس من خلال فرق NAT، وبينما لدينا حاليًا بعض النقص في الموظفين، تتم إدارتها اليوم من خلال تقديم فترات راحة على مدار اليوم. تم توقيتها بحيث لا تؤثر على أي رحلات مجدولة، مع تأجيل رحلة شحن واحدة فقط في وقت لاحق اليوم.
كما دعت رايان إير إلى استقالة مارتن رولف، الرئيس التنفيذي لشركة الطيران الذي تعرض للعديد من الانتقادات من رئيس شركة الطيران مايكل أوليري في الأشهر الأخيرة، منذ أن تسبب نقص موظفي NATS في فوضى واسعة النطاق في الرحلات الجوية في أغسطس الماضي.
“إن الإغلاق القسري لمطار إيست ميدلاندز اليوم بسبب نقص موظفي NATS يأتي في أعقاب فشل نظام NATS في أغسطس من العام الماضي، مما تسبب في إلغاء وتأخير طويل لمئات الآلاف من الركاب في المملكة المتحدة، بالإضافة إلى النقص المتكرر في موظفي NATS وانهيار آخر للنظام في جاتويك في 9 ديسمبر من العام الماضي، مما أدى إلى تعطيل آلاف المسافرين الآخرين في المملكة المتحدة دون داع.
“إن إخفاقات NATS المتكررة هذه غير مقبولة وتوضح أن الوقت قد حان لكي يستقيل الرئيس التنفيذي الذي يتقاضى أجورا زائدة، مارتن رولف، أو يتم إقالته والسماح لشخص كفؤ بتولي المسؤولية.”
وجد الركاب أنفسهم غير قادرين على الطيران وتدهورت خطط عطلاتهم في أغسطس وسبتمبر من العام الماضي بسبب نقص مراقبي الحركة الجوية، والذي يرجع جزئيًا إلى تفشي المرض. واضطر كثيرون إلى النوم على الأرض في المطارات بما في ذلك مطار جاتويك وسط الفوضى. ومنذ ذلك الحين، انتقد السيد أوليري بانتظام رئيس NATS، ودعا إلى استقالته في عدد من المؤتمرات الصحفية لشركة Ryanair.
تم الاتصال بكل من NATS وRyanair للتعليق.