وجدت دراسة يوم الثلاثاء أن معدل الأمتعة المفقودة أو التالفة أو المتأخرة تضاعف تقريبًا العام الماضي مع انتعاش السفر الجوي وواجه القطاع نقصًا في الموظفين بعد جائحة COVID-19.
للحصول على أحدث العناوين الرئيسية ، تابع قناتنا على أخبار Google عبر الإنترنت أو عبر التطبيق.
قال تقرير SITA ، مزود تكنولوجيا المعلومات لصناعة النقل الجوي ، إن 7.6 حقيبة لكل ألف مسافر تم إساءة التعامل معها في عام 2022 ، ارتفاعًا من 4.35 في العام السابق.
وجاءت الزيادة في أعقاب أكثر من عقد من الانخفاض في معدل سوء التعامل مع الأمتعة ، وفقًا لـ SITA.
في المجموع ، تم التعامل مع 26 مليون حقيبة بشكل خاطئ العام الماضي ، مقارنة بـ 9.9 مليون في عام 2021 ، حيث اقترب عدد المسافرين من مستويات ما قبل كوفيد ، وفقًا لـ SITA.
قال ديفيد لافوريل ، الرئيس التنفيذي لشركة سيتا: “بعد عقد انخفض فيه معدل سوء الإدارة إلى أكثر من النصف بين عامي 2007 و 2021 ، من المحبط أن نرى هذا المعدل يرتفع مرة أخرى”.
وقال: “كصناعة ، نحن بحاجة إلى العمل الجاد لضمان ثقة الركاب مرة أخرى في تسجيل حقائبهم”.
وارتفعت الحركة الجوية للركاب إلى 3.42 مليار في العام الماضي ، لكن المطارات وشركات الطيران لديها عدد أقل من الموظفين للتعامل مع الزيادة بعد تسريح الآلاف عندما تسبب الوباء في ركوع القطاع.
وبلغت الحركة الجوية 4.5 مليار في عام 2019 ، بمعدل سوء مناولة للأمتعة بلغ 5.6 كيس لكل ألف راكب.
استخدمت SITA بيانات من برنامجها لتتبع الأمتعة المستخدم في 2400 مطار من أجل الدراسة.
اقرأ أكثر:
شركة طيران بولندية مملوكة للدولة تحقق في حادث طائرة بدون طيار في مطار وارسو: تقرير
انتهى معرض المطارات الذي أقيم في دبي بنهاية عالية مع انتعاش عالمي كامل في الأفق
قالت شركة طيران الإمارات في دبي إنها أعلنت عن تحقيق أرباح سنوية قياسية بلغت 3 مليارات دولار