تأمل أمثال مرسيدس ومكلارين وفيراري وأستون مارتن أن تكون هي التي ستخوض المعركة ضد ريد بول المدافع عن لقب الفورمولا 1 هذا العام، بعد أن كانت عاجزة عن إيقافهم في عام 2023.
تم تجاهل مرسيدس ومكلارين من قبل أحد المخضرمين في الفورمولا 1 الذي يعتقد أنه من المرجح أن يكون لدى ريد بول منافس رئيسي مختلف هذا الموسم.
في العام الماضي، تمكن الأبطال من مواصلة عملهم دون أي منافسة تقريبًا. كانت آلتهم المخيفة RB19 قوية جدًا مقارنة ببقية السيارات الموجودة على الشبكة لدرجة أنها فشلت في الفوز بواحدة فقط من 22 سباق الجائزة الكبرى الذي أقيم في سنغافورة.
في المعركة لإنهاء المركز الثاني خلف ريد بول، كان ميزان القوى يتغير باستمرار طوال الموسم. بدأت أستون مارتن بقوة لكنها لم تتقدم بالسرعة التي حققها مكلارين، الذي كانت بدايته سيئة لكنه تحسن مع مرور العام.
كان لدى فيراري ومرسيدس أيضًا عدة عطلات نهاية أسبوع حيث من المحتمل أن يكون لديهما ثاني أسرع سيارة. بحلول نهاية العام، ربما كان لاندو نوريس ولويس هاميلتون هما المنافسان الأكثر احتمالاً لماكس فيرستابين.
وقد دفع هذا الكثير من الناس إلى التنبؤ بأن الأمر نفسه سيحدث عندما تبدأ الحملة الجديدة. كان مكلارين على وجه الخصوص يميل بشدة إلى نقل المعركة إلى Red Bull هذا العام.
لكن الرئيس التنفيذي السابق لمرسيدس نيك فراي غير مقتنع. يشغل الآن منصب رئيس مجلس الإدارة غير التنفيذي في شركة ماكلارين أبلايد، ويبلغ من العمر 67 عامًا، ولديه سبب لعدم دعم فريق صاحب العمل في الفورمولا 1، وبدلاً من ذلك، يعتقد أن تشارلز لوكلير وفريقه فيراري قد يكونون هم من يقودون الهجوم ضد حامل اللقب.
وقال لـ OLBG: “أعتقد أن مكلارين سيستمر في التحسن”. “آمل أن يكونوا في وضع يسمح لهم بالفوز بالسباقات. لست متأكدًا مما إذا كانوا جيدين بما يكفي للتغلب على ريد بول أو فيراري بشكل مستمر حتى الآن… أعتقد أن هذا أمر مبالغ فيه. يجب على مكلارين أن تكون واقعية بشأن تطورها”.
“بعض الاستثمارات التي تمت في مرسيدس، مثل نفق الرياح ذي المستوى العالمي، تم تنفيذها في أيامي. تم بناء نفق الرياح في حوالي عام 2005 أو 2006، لذلك فقد ساهم لفترة طويلة جدًا. بدأت ماكلارين في الاستثمار في بعض تلك المرافق، ولكن كان ينبغي أن يحدث ذلك منذ وقت طويل.
“بدلاً من أن يقوم نورمان فوستر بتصميم المبنى الخاص بهم، كان بإمكانهم الاستثمار في معدات هندسية أفضل! كان هذا هو القرار الذي تم اتخاذه منذ فترة طويلة ولحسن الحظ فهم مالكو ماكلارين هذه الأشياء واستثمروا فيها الآن. سيكون ذلك استثمارًا جيدًا بالنسبة لنا”. المستقبل.
“أتمنى لهم هذا الموسم، لكن من المبالغة أن أصدق أنهم قادرون على التغلب على ريد بول. أعتقد أنهم سيظلون مسيطرين. أعتقد أن فيراري سيستمر في التحسن. فريد فاسور يتمتع بخبرة كبيرة كقائد للفريق، و “أعتقد أنه سيوفر الغطاء الجوي من ضغوط وسائل الإعلام الإيطالية. أعتقد أنه سيقوم بعمل جيد في ذلك وسيحافظ على هدوء الفريق. عليك أن تكون غير عاطفي إلى حد ما.
يتعلم أكثر
شاهد كل الأحداث من Formula One على Sky Sports واحصل على وصول حصري إلى السباقات والتأهل وغير ذلك الكثير لكل سباق الجائزة الكبرى. من ماكس فيرستابين إلى لويس هاميلتون، لن تفوتك أي دورة على قناة سكاي سبورتس.
“يؤسفني أن أقول هذا، لكنني لا أرى أن الفريق الفني قوي بما فيه الكفاية في فريقي السابق، مرسيدس. إن التنافس مع فريق أدريان نيوي أمر صعب. إنهم فريق رائع من الأشخاص، لكنهم” لقد تأخرنا كثيرًا عن طريق اتخاذ مسار تقني مختلف. إن معدل التحسن كبير عامًا تلو الآخر، ولكن قضاء عام أو عامين بمفهوم مختلف لا ينجح يؤدي إلى مشاكل.
“من السهل أن نقول ذلك بعد فوات الأوان، لكنهم يتعلمون ما تعلمه أمثال ريد بول منذ وقت طويل. من الصعب اللحاق بهم. أنا متأكد من أنهم سيكونون جيدين، لكنني لست متأكدًا مما إذا كانوا سيفعلون ذلك أم لا.” “سيكون استثنائيًا. لا أستطيع أن أرى مرسيدس تتفوق باستمرار على ريد بول. من الصعب بالنسبة لي أن أعترف بأن لدي ارتباطًا عميقًا بهم، لكنني أعتقد أنه سيكون صعبًا هذا العام.
“ستكون فيراري هي المفضلة لدي لدفع ريد بول. ابنتي البالغة من العمر ثماني سنوات لديها تفضيل قوي لتشارلز لوكلير، وقالت إنه يجب علي أن أقول فيراري!”