يتم بيع محرك طائرة كونكورد الشهير على موقع المزادات عبر الإنترنت eBay بواسطة أحد محبي الطائرات في هامبشاير، لكن لا يمكن استخدامه على متن طائرة وهو مخصص للعرض فقط.
يُعرض محرك كونكورد الشهير للخطوط الجوية البريطانية للبيع مقابل 654 ألف جنيه إسترليني على موقع المزاد الإلكتروني eBay.
يبلغ طول رولز رويس أوليمبوس توربوجيت 593-610 ستة أمتار ويزن ثلاثة أطنان ونصف، لذلك قد يكون من الصعب وضعها في البريد. تم استخدامه مرة واحدة في إحدى طائرات BA الأسرع من الصوت، وحصل على الرقم القياسي G-BFKW بعد بنائه في عام 1980.
ويأتي المحرك مزودًا بموقد لاحق خاص به، بالإضافة إلى السجل الأصلي الخاص بالطائرة الشهيرة. لكن الجانب السلبي هو أنه لا يمكن استخدامه على متن الطائرة وهو مخصص للعرض فقط.
كان المحرك معروضًا على موقع المزاد مقابل 678 ألف جنيه إسترليني، لكن البائع خفض السعر منذ ذلك الحين. لم يتم تقديم أي عطاءات حتى الآن، لكنها جذبت اهتمام أربعة مشترين محتملين مهتمين بالحصول على قطعة من تاريخ الطائرات. تقول القائمة الموجودة على موقع المزاد: “غير قادر على الطيران ولكنه مثالي للتفكيك وإعادة الاستخدام وتحويله إلى قطع أثاث فنية قابلة للتحصيل. تقييد استخدام الخطوط الجوية البريطانية، يجب استخدامه فقط للعرض الثابت.
لكن التفاصيل الموجودة في الموقع تكشف أن محرك الطائرة قد تم تغييره، والطائرة الآن موجودة في متحف في الولايات المتحدة: “تم تركيب هذا المحرك على موقع الجناح رقم 3 على متن طائرة كونكورد G-BFKW رقم 214. وتم تغييره لاحقًا إلى G”. -BOAG موجود الآن في متحف الطيران في سياتل بالولايات المتحدة.”
تنص على ما يلي: “كانت رحلة تسليم طائرة الكونكورد G-BFKW رقم 214 من شركة BAe Filton إلى LHR في 06 فبراير 1980 بقيادة الكابتن BO Walpole. وفي نفس اليوم لرحلة القبول (الرحلة 9) تم نقلها بواسطة الكابتن EB Trubshaw “وكذلك دفتر سجل التسليم الأصلي الذي يتضمن تفاصيل جميع التجميعات الفرعية، مع التوقيعات والأختام الأصلية من قبل المهندسين.”
خرجت طائرة الكونكورد الشهيرة عن الخدمة في عام 2003. وجاء ذلك في أعقاب الحادث المميت الذي تعرضت له طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الفرنسية بعد وقت قصير من إقلاعها ومقتل جميع ركابها البالغ عددهم 109 – وأربعة على الأرض – في يوليو 2000. وكشفت صحيفة ميرور العام الماضي كيف أن سيتم الكشف عن شركة الطيران التي يطلق عليها اسم “ابن الكونكورد”، والتي ستوفر رحلات خالية من الكربون لمدة ثلاث ساعات ونصف الساعة من لندن إلى نيويورك. تم وصف مقدمة Boom Supersonic بأنها قادرة على الوصول إلى سرعات تصل إلى 1.7 ماخ (1300 ميل في الساعة). يقال إن النموذج الأولي، المسمى XB-1 Baby Boom، قد حقق إنجازات رئيسية أثناء الاختبار وقالت الشركة التي تقف وراءه، إذا سارت الأمور على ما يرام، فسيتم الكشف عنه في عام 2026.
ومع ذلك، قد لا تتم أولى رحلات الركاب التجارية حتى عام 2029. ويتم تنفيذ الرحلات التجريبية في ميناء موهافي للطيران والفضاء في موهافي، كاليفورنيا، على بعد أميال من حظيرة الشركة في سينتينيال، كولورادو.