ويقول وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن إن التحالف سيضم البحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا والمملكة المتحدة ودول أخرى.
أعلنت الولايات المتحدة إطلاق قوة متعددة الجنسيات لحماية التجارة في البحر الأحمر بعد سلسلة من الهجمات التي شنها المتمردون الحوثيون في اليمن وأجبرت العديد من شركات الشحن على تعليق عملياتها.
وقال وزير الدفاع الأمريكي لويد أوستن يوم الاثنين إن البحرين وكندا وفرنسا وإيطاليا وسيشيل والمملكة المتحدة ستكون من بين الدول التي ستنضم إلى “المبادرة الأمنية المتعددة الجنسيات” التي تضم عشر دول.
وقال أوستن في بيان: “الدول التي تسعى إلى دعم المبدأ الأساسي لحرية الملاحة يجب أن تتحد لمواجهة التحدي الذي يشكله هذا الفاعل غير الحكومي”، واصفاً الهجمات بأنها قضية “تتطلب عملاً جماعياً”.
ويأتي هذا الإعلان بعد أن أعلنت القوات البحرية الأمريكية والبريطانية خلال عطلة نهاية الأسبوع أن مدمراتها أسقطت ما مجموعه 15 طائرة بدون طيار في الممر المائي.
وكثف الحوثيون المدعومين من إيران هجمات الطائرات بدون طيار والصواريخ على السفن في ممرات الشحن الرئيسية منذ بدء الحرب في غزة، مستهدفين السفن التي يُزعم أن لها صلات بإسرائيل أو الإسرائيليين.
وقالت الجماعة المتمردة يوم الاثنين إنها هاجمت السفينة سوان أتلانتيك المملوكة للنرويجية وسفينة إم إس سي كلارا باستخدام طائرات بحرية بدون طيار لإظهار التضامن مع الفلسطينيين في غزة.
وقالت شركة إنفينتور كيميكال تانكرز النرويجية المالكة لسوان أتلانتيك في بيان إن السفينة ليس لها صلة بإسرائيل وتديرها شركة سنغافورية.
ولم يتم الإبلاغ عن وقوع إصابات في أي من السفينتين.
وقال محمد البخيتي، وهو مسؤول كبير ومتحدث باسم الحوثيين، لقناة الجزيرة في وقت سابق يوم الاثنين إن الجماعة ستواجه أي تحالف تقوده الولايات المتحدة في البحر الأحمر.
وقامت 12 شركة شحن على الأقل، بما في ذلك شركة البحر الأبيض المتوسط للشحن الإيطالية السويسرية العملاقة، وشركة CMA CGM الفرنسية، وشركة AP Moller-Maersk الدنماركية، بتعليق العبور عبر البحر الأحمر بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة.
أصبحت شركة النفط البريطانية العملاقة بي بي يوم الاثنين أحدث شركة تعلن أنها ستتجنب المياه.
وقالت شركة بريتيش بتروليوم في بيان: “في ضوء الوضع الأمني المتدهور للشحن في البحر الأحمر، قررت شركة بريتيش بتروليوم إيقاف جميع عمليات العبور عبر البحر الأحمر مؤقتًا”.
وأضاف: “سنبقي هذا التوقف الاحترازي قيد المراجعة المستمرة، مع مراعاة الظروف التي تتطور في المنطقة”.
لقد أدت هجمات الحوثيين فعليا إلى إعادة توجيه جزء كبير من التجارة العالمية من خلال إجبار شركات الشحن على الإبحار حول أفريقيا، مما فرض تكاليف أعلى وتأخيرات في تسليم الطاقة والغذاء والسلع الاستهلاكية.
ويمر حوالي 12% من التجارة العالمية عبر البحر الأحمر، الذي يتصل بالبحر الأبيض المتوسط عبر قناة السويس، بما في ذلك 30% من حركة الحاويات.