ويأتي أكبر استدعاء للشركة على الإطلاق بعد تحقيق دام عامين أجرته هيئة تنظيم السلامة الفيدرالية وركز على وظيفة الطيار الآلي.
تستدعي شركة تسلا أكثر من مليوني سيارة في الولايات المتحدة، وجميع سياراتها المباعة هناك تقريبًا، بعد أن قالت هيئة تنظيمية اتحادية إن العيوب في نظام الطيار الآلي تشكل خطراً على السلامة.
وفي طلب استدعاء يوم الأربعاء، قالت شركة صناعة السيارات إن ضوابط نظام الطيار الآلي “قد لا تكون كافية لمنع إساءة استخدام السائق”.
وقال متحدث باسم الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة (NHTSA)، التي كانت تحقق في وظيفة الطيار الآلي لأكثر من عامين: “إن التكنولوجيا الآلية تبشر بوعد كبير لتحسين السلامة، ولكن فقط عندما يتم نشرها بشكل مسؤول”.
“إن الإجراء الذي تم اتخاذه اليوم هو مثال على تحسين الأنظمة الآلية من خلال إعطاء الأولوية للسلامة.”
يمثل هذا القرار أكبر عملية سحب على الإطلاق لشركة تسلا، حيث يواجه تطوير المركبات ذاتية القيادة في الولايات المتحدة سلسلة من العقبات بسبب مخاوف تتعلق بالسلامة. وقالت الشركة إنها ستقوم بتثبيت ضمانات جديدة وإصلاح العيوب الحالية.
ويشمل الاستدعاء الطرازات Y وS و3 وX التي تم إنتاجها في الفترة ما بين 5 أكتوبر 2012 و7 ديسمبر 2023.
وفي حديثها أمام مجلس النواب الأمريكي يوم الأربعاء، قالت القائم بأعمال مدير NHTSA، آن كارلسون، إنها سعيدة بموافقة تسلا على الاستدعاء.
وقالت إن الوكالة بدأت لأول مرة التحقيق في وظيفة الطيار الآلي لشركة تيسلا في أغسطس 2021 بعد أن سمعت عن العديد من الحوادث المميتة التي حدثت عندما كان الطيار الآلي قيد التشغيل.
وقالت: “أحد الأشياء التي حددناها هو أن السائقين لا ينتبهون دائمًا عند تشغيل هذا النظام”.
وقالت الوثائق التي نشرتها الوكالة يوم الأربعاء إن تصميم الطيار الآلي الحالي يمكن أن يؤدي إلى “سوء استخدام متوقع للنظام”، وأن التغييرات التي سيتم إجراؤها “ستشجع السائق على الالتزام بمسؤوليته المستمرة في القيادة”.
وقد أثار بعض الخبراء تساؤلات حول ما إذا كانت هذه الخطوات كافية.
وقال فيل كوبمان، أستاذ الهندسة الكهربائية وهندسة الكمبيوتر في جامعة كارنيجي ميلون، والذي يدرس سلامة المركبات ذاتية القيادة، لوكالة أسوشيتد برس: “إن التسوية مخيبة للآمال”.
“لأنه لا يحل مشكلة عدم امتلاك السيارات القديمة للأجهزة الكافية لمراقبة السائق.”
واجهت السيارات ذاتية القيادة، والتي تمجدها أنصارها باعتبارها تقدمًا تكنولوجيًا مثيرًا، سلسلة من النكسات في الأشهر الأخيرة.
وفي أكتوبر/تشرين الأول، علقت كاليفورنيا الاختبارات التي تجريها شركة كروز للسيارات ذاتية القيادة، بعد أن أثارت إدارة المركبات الآلية في كاليفورنيا (DMV) تساؤلات حول مخاوف تتعلق بالسلامة.