إن عودتي إلى الإمارات العربية المتحدة جعلتني أتساءل عما إذا كان سائقو السيارات يتصرفون بشكل مختلف
بقلم مايكل جابري بيكيت/رئيس التحرير
الصورة: راهول جاجار
سائقو دبي أجمل. أستمع لي.
انتقلت إلى الإمارات العربية المتحدة في عام 2003. وغادرت البلاد في عام 2019، وبعد أربع سنوات عدت. لقد منحني هذا الغياب لمدة 48 شهرًا وجهة نظر قد لا يمتلكها الآخرون الذين عاشوا هنا بشكل مستمر.
خلال 16 عاماً من العمل في دبي وأبو ظبي، قطعت أكثر من مليون كيلومتر في ثلاث سيارات. عشت في العين لمدة 11 عامًا وعملت في مدينة دبي أو أبو ظبي. كنت على دراية تامة بالسائقين الجيدين والسيئين والقبيحين في الإمارات العربية المتحدة.
في صباح يوم الجمعة الماضي، استيقظت في الساعة 5.20 صباحًا للعب هوكي الجليد في الساعة 6.30 صباحًا في دبي مول. كان المطر لا يزال يهطل، ولكن الأخطر هو برك المياه الموجودة على طريق الخيل. حافلات طويلة بيضاء مليئة بالرجال الذين يبدأون يومهم، وسيارات الدفع الرباعي مع ركاب يشقون طريقهم إلى المكتب، وسائقو نيسان صني مع ركاب منفردين يحاولون عدم الانجراف.
في رحلتي إلى وسط مدينة دبي، توقعت الأسوأ – ليس بالضرورة أسوأ الظروف الجوية (على الرغم من أنها كانت سيئة للغاية)، ولكن الأسوأ من زملائي من سائقي السيارات على الطرق السريعة.
كنت في الإمارات العربية المتحدة قبل أن تطبق الدولة نظام النقاط السوداء. أعلم كم كانت طرق دبي محبطة ومخيفة ومخيفة في السابق. كان شارع الشيخ زايد هو المكان الذي اجتمعنا فيه جميعًا – بغض النظر عن جنسيتك – لخوض نفس المعارك ضد نفس السائقين العدوانيين.
ما حدث يوم الجمعة فاجأني. كان السائقون صبورين ومتفهمين. لقد كانوا أكثر تهذيبًا ولطفًا، وأجرؤ على قول ذلك، وأكثر لطفًا. كان سائقو السيارات يبطئون السرعة عندما يكون ذلك مناسبًا ولا يصلون إلى التوقف الكامل على طريق الخيل. لم يكن سائقو الحافلات عدوانيين؛ كانوا يقرؤون الطريق ويرون أن الجميع كانوا حذرين ومهذبين للغاية وكانوا يحذون حذوهم.
ولم يكن يوم الجمعة هو المثال الوحيد. خلال الأسابيع الثلاثة التي عدت فيها للقيادة في دبي، شهدت الموجة، وهي لفتة شائعة في العديد من البلدان لإظهار الشكر لزملائي السائقين. إنها أيضًا علامة يمكن أن تكون بمثابة اعتذار عندما تعلم أنك أخطأت وأجبرت سائقًا آخر على الرد بطريقة دفاعية بسبب تحركك الخطير.
منذ حوالي أسبوع، رأيت وسمعت سائقًا يشرح لسائق سيارة آخر (بلغة مهذبة، إذا كنت تستطيع تصديق ذلك) أن ما كان يفعله السائق المتهور لم يكن لطيفًا للغاية. اعترف السائق المخطئ بالخطأ واعتذر.
بشكل عام، أرى عددًا أقل من السائقين يصدرون أضواءهم العالية في المسار الأيمن؛ أسمع عددًا أقل من أبواق السيارات؛ وألاحظ المزيد من الإشارات عند تغيير الممرات.
وبطبيعة الحال، هناك أسباب مشروعة لما أراه وأسمعه – أو ما لا أراه وأسمعه. على سبيل المثال، أعلنت الشرطة مؤخرًا أنه سيتم فرض غرامة قدرها 400 درهم على سائقي السيارات بسبب القيادة ببطء شديد في المسار الأيمن. هذه خطوة مرحب بها، لكن لا يمكن لأي سلطة أن تفرض اللطف.