كان Max Verstappen يتلقى باستمرار تحديثات من مهندس السباق الخاص به بينما كان يطارد زميله في فريق Red Bull في ميامي ، بينما كان هناك صمت إذاعي على قناة Sergio Perez
تساءل أنطوني ديفيدسون ، المحلل في قناة Sky Sports Formula 1 ، عن سبب ترك سيرجيو بيريز “للقيادة المكفوفين” في سباق الجائزة الكبرى في ميامي ، بينما تلقى ماكس فيرستابين دفقًا مستمرًا من المعلومات.
كان بيريز في مركز الصدارة في السباق وأتيحت له فرصة كبيرة لأخذ زمام المبادرة في سباق اللقب مع فيرستابن التاسع على الشبكة. لكن الهولندي نفذ إستراتيجيته الخاصة بالسباق بشكل مثالي للتأكد من أنه كان على إطارات أسرع وأحدث في نهاية السباق ، وقريبًا بما يكفي لتحقيق أقصى استفادة منه.
لذلك فاز Verstappen بالسباق بينما كان على Perez أن يكتفي بالمركز الثاني. لكن بعد سباق الجائزة الكبرى ، أبلغ ديفيدسون عن شيء غريب سمعه أثناء الاستماع إلى موجات ريد بُل في المراحل الأخيرة.
قال الخبير في السماء: “غريب حقًا ، أستمع إلى راديو بيريز”. “لم يخبروه بأي شيء عن هذه المعركة بينه وبين ماكس. بينما كان الأمر دائمًا على جانب فيرستابن من المرآب.
“لقد سمعنا أنه يأتي من مهندسه ، هذا الفحص المستمر على فجوة السباق النسبية بينه وبين زميله في الفريق. لذلك كان بيريز هناك ، بطريقة ما ، يقود العمى. غريب للغاية. لقد كان هادئًا للغاية على الراديو “.
كان Verstappen سعيدًا إلى حد ما بنفسه بعد سعيه الخالي من العيوب إلى النصر. قال: “أشعر دائمًا بأنني لا أهزم ، ولكن في بعض الأحيان ، يحظى الآخرون أيضًا بيوم جيد حقًا ويمكن أن يكونوا قريبين منك أو يتطابقون معك ويتقدمون.
“أعتقد أن المهم هو أن تحاول أن تكون قريبًا من الكمال بنسبة 100٪ في كل مرة. أمس (التأهل) لم يكن مثاليًا ، لذا ، بشكل عام ، لم تكن عطلة نهاية الأسبوع هذه مثالية. لكنه موسم طويل ، وأنا أحاول دائمًا كن أقرب ما يمكن إلى الكمال “.
كان بيريز ، المحبط من إطاراته ، كريمًا للهزيمة أمام زميله في الفريق. قال المكسيكي: “لقد حاولت ، لقد بذلت كل شيء. كانت الفترة الأولى سيئة حقًا مع الشجاعة التي مررنا بها في تلك المرحلة الأولية ، وهذا أضر بسباقنا كثيرًا. لم يكن لدينا فرق كبير في الإطارات و كان ماكس قوياً بشكل خاص اليوم ، لذلك كان يستحق الفوز.
“كان الوسيط في البداية ضعيفًا حقًا ، أسوأ مما كان متوقعًا. لقد أثر ذلك حقًا في سرعتنا. وبعد ذلك أعتقد أن Max كان لديه وتيرة هائلة على الإطار الصلب وأحتاج إلى تحليل الخطأ الذي حدث اليوم. ببساطة لم يكن لدينا السرعة.”