يقول Business pro إن الرحلات الجوية ستصبح أرخص – لكن Ryanair و TUI حذرتا من الارتفاعات

فريق التحرير

اقترح أحد الخبراء أن أسعار تذاكر الطيران قد تنخفض في السنوات المقبلة بعد الارتفاع الهائل في تكلفة التذاكر منذ بدء جائحة فيروس كورونا

توقع أحد خبراء أعمال الطيران أن يصبح السفر بالطائرة أرخص في السنوات القادمة.

في السنوات الأخيرة ارتفعت تكلفة الطيران بشكل ملحوظ. وارتفعت أسعار التذاكر بنسبة 44.1% في العام حتى ديسمبر 2022، وفقًا لمكتب الإحصاءات الوطنية. ويمثل ذلك أكبر زيادة منذ 30 عامًا.

في العام الماضي، حذر مايكل أوليري، رئيس شركة Ryanair، من أن حالة السوق تعني أن عصر الرحلات الجوية التي تقل قيمتها عن 10 جنيهات إسترلينية على شركة النقل ذات الميزانية المحدودة قد يكون شيئًا من الماضي، وهو شعور ردده رؤساء TUI هذا العام. وقال السيد أوليري إن متوسط ​​سعر تذكرة الطيران لشركة الطيران سيرتفع من حوالي 33.75 جنيهًا إسترلينيًا في العام الماضي إلى حوالي 45 جنيهًا إسترلينيًا على مدى السنوات الخمس المقبلة.

وعلى النقيض من هذه التوقعات المشؤومة، جادل رجل الأعمال والمدرب بيتر بولكاه بأن هناك أسبابًا للابتهاج بشأن أسعار تذاكر الطائرة في السنوات المقبلة.

وقال بيتر، الذي يسافر لمسافات طويلة مرة واحدة في الشهر: “مع قيام المزيد من شركات الطيران الكبرى مثل قطر وفيرجن أتلانتيك بإرسال المزيد من الطائرات إلى السماء وزيادة المسارات، ستنخفض الأسعار وهذا بالفعل من خلال تجربتي”.

ستضيف الخطوط الجوية القطرية خدماتها إلى كمبوديا والإمارات العربية المتحدة وست وجهات أخرى بحلول الصيف المقبل. أطلقت شركة فيرجن أتلانتيك للتو خدمة يومية إلى ساو باولو في البرازيل. وتواصل رايان إير، على الرغم من تحذيراتها بشأن ارتفاع الأسعار، إضافة مسارات جديدة.

“إن العمل وراء شركات الطيران بسيط. بعد كوفيد، قيدت شركات الطيران سلسلة التوريد الخاصة بها من خلال تشغيل عدد أقل من الرحلات الجوية. وتابع بيتر: “بدلاً من ذلك، كان من الأرخص إبقاء الطائرات على الأرض ورفع الأسعار لأولئك الذين يحتاجون ويريدون الوصول إلى السفر الجوي”.

“على مدى السنوات الثلاث الماضية، رأينا شركات الطيران تحاول تعويض خسائر فادحة بهذه الطريقة، وكان السفر الجوي باهظ الثمن. ومع ذلك، فإن تكلفة الطائرة المتوقفة عن الطيران باهظة. خلال الوباء، ذكرت شركة دلتا أنها كانت تحرق حوالي جنيه إسترليني. 60 مليونًا يوميًا يبقون طائراتهم على الأرض”.

“أعلنت خطوط آسيا والمحيط الهادئ الجوية عن زيادة بنسبة 105.8٪ في حركة المرور في يوليو 2023 مقارنة بشهر يوليو 2022، وارتفعت حركة مرور شركات الطيران الأوروبية في يوليو بنسبة 13.8٪ مقارنة بيوليو 2022. هذه الزيادة في الطلب على السفر الجوي تعني أن شركات الطيران ترسل المزيد من الطائرات. رحلتي الأخيرة إلى كانت المدينة الأوروبية أرخص بحوالي 100 جنيه إسترليني عما كانت عليه قبل خمسة أسابيع.

وأشار بيتر إلى أن هناك علامة أخرى على أن أسعار التذاكر سوف تتراجع وهي أن شركات الطيران تكثف حملاتها التسويقية لجذب المزيد من الأشخاص لقضاء العطلات، بينما تقوم أيضًا بتجنيد الطيارين والمضيفات.

“على الرغم من المناخ الاقتصادي وارتفاع معدلات التضخم، لا يزال الناس يقضون العطلات. إنه مشغول هناك. فيما يتعلق بالناقلات – يتطلب الأمر من أحدهم زيادة أسطوله حتى يحذو الآخرون حذوه. بمجرد توفير الطلب، تنخفض الأسعار. وبحلول العام المقبل، من المفترض أن يكون السفر الجوي أرخص بكثير إذا استمر على هذا النحو. وفي ظل المنافسة الشديدة، يجب أن تصبح الرحلات الجوية أكثر تنافسية”.

على الرغم من أن مكتب الإحصاءات الوطني لم يقم بتحديث معلومات أسعار تذاكر الطائرة لهذا العام، إلا أن هناك إشارات من فوق البركة تشير إلى أنها قد تبدأ في الانخفاض قريبًا.

في يونيو 2023، انخفضت أسعار تذاكر الطيران بنسبة 8.1% عن مايو، وبنسبة 18.9% خلال الـ 12 شهرًا الماضية في الولايات المتحدة، وفقًا لتقرير مؤشر أسعار المستهلك لشهر يونيو.

أسعار تذاكر الطيران معرضة جدًا للتغيير في وقت قصير، ويرجع ذلك إلى حد كبير إلى تكلفة الوقود. جزء كبير من تكلفة تشغيل الطائرة هو أن طائرات الكيروسين تعمل بالطاقة. تميل الأحداث العالمية مثل الحرب الأوكرانية إلى التأثير بشكل كبير على السوق، والذي ينتقل بسرعة إلى العميل.

وقد تؤدي الجهود المبذولة لثني الناس عن الطيران بسبب التأثير الذي يمكن أن تحدثه على البيئة إلى ارتفاع الأسعار في السنوات الأخيرة، وهو ما يتعارض مع توقعات بيتر. يمكن أن يؤدي المخطط الأوروبي الجديد إلى ارتفاع تكاليف تذكرة الطيران بمقدار 9 جنيهات إسترلينية، حيث يحاول الاتحاد الأوروبي التحكم في انبعاثات الطيران.

وقد أعطى المسؤولون الضوء الأخضر لنظام جديد لتجارة الانبعاثات في الكتلة، مع احتمال نقل التكاليف المتزايدة إلى العملاء. وذكرت صحيفة فايننشال تايمز أن التذاكر يمكن أن ترتفع بما يصل إلى 10 يورو (9 جنيهات إسترلينية) لكل رحلة عودة خلال السنوات القليلة المقبلة.

في حين أن الرسوم الإضافية لن تحدث فرقًا كبيرًا في الأسعار الباهظة الثمن من وإلى أوروبا، إلا أنها قد تضاعف سعر بعض التذاكر منخفضة التكلفة للغاية. من شأنه أن يجعل الأسعار أقل من 10 جنيهات إسترلينية – وهو ما أظهرته المرآة لا تزال متاحة بسهولة في وقت سابق من هذا العام – شيء من الماضي.

وبموجب اللوائح الحالية لنظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، يجب على شركات الطيران التي تحلق عبر أوروبا أن تسعى للحصول على تصريح لانبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة.

شارك المقال
اترك تعليقك