سيبدأ ماكس فيرستابن سباق جائزة ميامي الكبرى في المركز التاسع ، وسيبدأ لويس هاميلتون في المركز الثالث عشر ، وسيبدأ سيرجيو بيريز في المركز الأول مع ريد بول.
كان Verstappen الأسرع في جلسة التدريب السابقة لهذا اليوم ، مع Leclerc ثانيًا وفائز نهاية الأسبوع الماضي في باكو ، بيريز ثالثًا.
مع تأخر هاميلتون عن الصدارة في FP3 ، وجورج راسل في المركز العاشر فقط ، لم يكن يبدو أنه سيكون جلسة سهلة لثنائي مرسيدس.
ثبت أنه كان يحاول من خارج الملعب ، حيث تمكن هاميلتون من قص الجدار في حضنه البطيء عندما اقترب من كيفن ماجنوسن.
كان بطل العالم السابق بعيدًا عن أفضل حالاته في المرحلة المبكرة ، واحتاج إلى آخر لفة طيران لإخراجه من منطقة الخطر والدخول في الربع الثاني.
وبدلاً من ذلك ، انسحب لاندو نوريس (مكلارين) ويوكي تسونودا (ألفا توري) ولانس سترول (أستون مارتن) وأوسكار بياستري (مكلارين) ولوجان سارجينت (ويليامز).
كان هاميلتون ورسل مرة أخرى في منطقة الخطر مع اقتراب الدورة الثانية من نهايتها ، مما يعني مرة أخرى أن الضغط كان للحصول على فرصة للحصول على مركز لائق على الشبكة لسباق الأحد.
بينما نجح راسل في التأهل ، فشل هاميلتون في تحقيق القطع وانضم إليه أليكس ألبون (ويليامز) ونيكو هولكنبرج (هاس) وتشو جونايو (ألفا روميو) ونيك دي فريس (ألفا توري). استغل هاميلتون جهوده قائلاً لفريقه: “لقد غادرت هذا الطريق بعد فوات الأوان يا رفاق.”
بينما سيصاب هاميلتون بخيبة أمل كبيرة ، سيكون هناك ندم على منافسيه ريد بول أيضًا.
في المراحل الأولى من Q3 ، تسبب Verstappen في حالة من الفوضى ، وقبل أن يتمكن من العودة إلى سباق LPA طائر آخر ، قام تشارلز لوكلير سائق فيراري بإخراج العلم الأحمر ، مما أدى إلى اختتام أحداث اليوم وكلفته الفرصة. لبداية ثانية متتالية من مقدمة الشبكة.
وأدى ذلك إلى بقاء بيريز في المركز الأول وفرناندو ألونسو في المركز الثاني وكارلوس ساينز في المركز الثالث. احتل راسل المركز السادس ، ولم يتمكن لوكلير من التحسن في المركز السابع.