يشيد رئيس UAW Fain بالاختراق، مع ما يترتب على ذلك من آثار على ترتيبات العمل التي تدعم التحول الأخضر.
قالت نقابة عمال السيارات المتحدة (UAW) إنها لن توسع إضرابها بعد تحقيق إنجاز كبير، حيث أدخلت مصانع بطاريات السيارات الكهربائية في العقد الوطني للنقابة.
وفي ظهور بالفيديو يوم الجمعة، قال رئيس UAW شون فاين إن القرار سيغير مستقبل النقابة وصناعة السيارات، وإن المزيد من توسعات الإضراب سيتم إيقافها مؤقتًا.
وقال فين: “إن إضرابنا ناجح، ولكننا لم نصل إلى هذا الهدف بعد”.
ومن شأن الاتفاق أن يضمن عمليا ضم العمال في مصنع بطاريات السيارات الكهربائية إلى حظيرة النقابات، وهو الامتياز الذي قد يدفع المنافسين إلى اتخاذ خطوات مماثلة، مع عواقب قوية على شكل ترتيبات العمل التي تدعم تحول الولايات المتحدة بعيدا عن الوقود الأحفوري.
كسر: @GM وافقت كتابيًا على وضع تصنيع البطاريات الكهربائية الخاصة بها ضمن الاتفاقية الرئيسية الوطنية لـ UAW. #StandUpUAW pic.twitter.com/FZcR6TV0wp
— AFL-CIO ✊ (AFLCIO) 6 أكتوبر 2023
وقال هارلي شايكن، أستاذ العمل بجامعة كاليفورنيا في بيركلي، لوكالة رويترز للأنباء: “هذا يحدد الانتقال إلى المركبات الكهربائية”. “من الواضح أن امتياز جنرال موتورز بشأن الاتفاقية الرئيسية سيقابله بشكل إيجابي شركتا فورد وستيلانتس.”
في منشور على وسائل التواصل الاجتماعي، وصف ديفيد داين، محرر The American Prospect، وهو منفذ تابع عن كثب الإضراب والتطورات العمالية داخل الصناعة، القرار بأنه “فوز هائل للعمال في التحول إلى السيارات الكهربائية”.
وكان يُنظر إلى مصير مصانع البطاريات باعتباره عقبة كبيرة أمام التوصل إلى اتفاق نهائي بين اتحاد العمال المتحدين وشركات صناعة السيارات “ديترويت ثري” وهي فورد وجنرال موتورز وستيلانتس، وهي الشركات التي شهدت إضراباً على مستوى البلاد بدأ في منتصف سبتمبر/أيلول.
وقال فاين: “لقد وافقت جنرال موتورز على وضع الأساس لانتقال عادل”، مضيفاً أن الشركة “قفزت” في المفاوضات مع UAW. وأضاف فاين أنه تم إحراز تقدم مع Stellantis ولكن هناك “فجوات لا تزال بحاجة إلى سدها”.
وقال فاين إن التغيير في موقف جنرال موتورز، التي كانت قد عارضت في السابق مطالب تمديد الاتفاقيات لتشمل مصانع السيارات الكهربائية، جاء بعد أن هددت النقابة بتوسيع الإضراب ليشمل مصنعًا يصنع سيارات الدفع الرباعي المربحة للغاية في أرلينغتون، فيرجينيا.
وقال الزعيم النقابي إنه لا يزال من الممكن توسيع الإضراب ليشمل مثل هذه المصانع المربحة إذا توقف التقدم في المحادثات.
“نحن نعرف نقاط الألم لديهم. قال فاين: “نحن نعرف صانعي الأموال لديهم ونعرف المصانع التي لا يريدون ضربها حقًا”. “ويعلمون أن لدينا المزيد من الأوراق للعب.”