حصري:
وسيصل الوفد الأمريكي يوم الأربعاء في رحلة تستغرق يومين تنظمها إدارة الأعمال في كيمي بادينوش والتي كان من المفترض أن تعرض أفضل الممارسات
دعا وزراء حزب المحافظين رؤساء السكك الحديدية الأمريكيين لزيارة بريطانيا الأسبوع المقبل لتعلم الدروس من مشروع HS2 الفاشل.
سيصل المديرون التنفيذيون من السكك الحديدية عالية السرعة في كاليفورنيا يوم الأربعاء في رحلة تستغرق يومين تنظمها إدارة الأعمال والتجارة في كيمي بادينوش. تأتي الرحلة، التي من المفترض أن تستعرض الخبرة البريطانية وأفضل الممارسات، بعد أيام فقط من تخلي ريشي سوناك عن فريق HS2 إلى مانشستر.
وسيعقد الوفد الأمريكي يوما واحدا من المحادثات مع المسؤولين الحكوميين بما في ذلك من وزارة النقل في وايتهول. وبعد ذلك، سيقضون يومًا ثانيًا في التجول في مواقع بناء HS2، بما في ذلك أعمال حفر الأنفاق بالقرب من برمنغهام، بالإضافة إلى مقابلة الفريق الذي يقف وراء Crossrail.
وتشمل المواضيع المقرر مناقشتها أفضل السبل لتنفيذ مشاريع السكك الحديدية عالية السرعة بما في ذلك الدروس التي يمكن تعلمها بشأن استراتيجية الاتصال العام وتكاليفه.
أعلن رئيس الوزراء في مؤتمر حزب المحافظين أنه كان يلغي جزءًا كبيرًا من HS2 بعد أن تضاعفت تكلفة المخطط. الخط، الذي كان من المقرر أصلاً أن يربط مانشستر وليدز بلندن، سيعمل الآن فقط بين برمنغهام والعاصمة.
واتهم النقاد، بمن فيهم عمدة مانشستر الكبرى آندي بورنهام، الحكومة بخيانة الشمال. ادعى السيد سوناك أن التغييرات في نظام HS2 ستوفر 36 مليار جنيه إسترليني مع ذهاب الأموال إلى مشاريع الطرق والسكك الحديدية البديلة في جميع أنحاء البلاد. لكن العديد من المخططات هي ببساطة إعادة إعلان عن المشاريع التي وعد بها المحافظون مرارا وتكرارا ولكن لم يتم تنفيذها أبدا.
تم الوعد بخط السكك الحديدية عالي السرعة في كاليفورنيا في عام 2008، وكان من المفترض أن يخفض زمن الرحلة بين سان فرانسيسكو ولوس أنجلوس إلى أقل من ثلاث ساعات. لكنها واجهت تأخيرات وارتفاعًا في التكاليف، حيث من المتوقع افتتاح أول قسم بطول 178 ميلًا في عام 2030.
ولم تستجب وزارة الأعمال والتجارة لطلب التعليق.