ويقال إن الوفيات كانت نتيجة التسمم بسبب خطأ في نظام الغواصة حيث ورد أن الصين حرمت من أي مساعدة دولية للسفينة تحت الماء.
هناك مخاوف من أن يكون 55 بحاراً صينياً قد لقوا حتفهم بعد أن وقعت غواصتهم النووية على ما يبدو في فخ يهدف إلى نصب كمين للسفن الأمريكية والبريطانية تحت السطح، حسبما زُعم.
ويخشى أن يكون الطاقم قد مات بسبب التسمم بسبب عطل كارثي في نظام الأكسجين بالغواصة في أغسطس من هذا العام، وفقًا لتقرير سري بريطاني. ويعتقد أن قبطان الغواصة البحرية الصينية “093-417” كان من بين الضحايا إلى جانب 21 ضابطًا آخر على متن السفينة في البحر الأصفر.
ونفت الصين رسميًا وقوع الحادث، ورفضت بكين أيضًا طلب مساعدة دولية لغواصتها المحاصرة، والتي دخلت الخدمة خلال الخمسة عشر عامًا الماضية.
يشير تقرير المملكة المتحدة عن المهمة المميتة إلى ما يلي: “تفيد تقارير المخابرات أنه في 21 أغسطس وقع حادث على متن السفينة أثناء القيام بمهمة في البحر الأصفر.
“وقع الحادث في الساعة 08.12 بالتوقيت المحلي مما أدى إلى مقتل 55 من أفراد الطاقم: 22 ضابطا، و7 طلاب ضباط، و9 ضباط صغار، و17 بحارا. ومن بين القتلى القبطان العقيد شيويه يونغ بينغ. ما نفهمه هو الوفاة الناجمة عن نقص الأكسجة بسبب نظام ما. خطأ على الغواصة.
“اصطدمت الغواصة بسلسلة ومرساة تستخدمها البحرية الصينية لاحتجاز الغواصات الأمريكية والغواصات المتحالفة معها. وأدى ذلك إلى تعطل الأنظمة التي استغرقت ست ساعات لإصلاح السفينة وإعادتها إلى السطح. وقد أدى نظام الأكسجين الموجود على متن الطائرة إلى تسميم الطاقم بعد فشل كارثي”.
تعد الغواصات من طراز 093 واحدة من الغواصات الأكثر حداثة في الصين، حيث يبلغ طولها 351 قدمًا ومسلحة بطوربيدات، وتشتهر بإصدار مستويات ضوضاء أقل. ويعتقد أن الغرق حدث في المياه قبالة مقاطعة شاندونغ الصينية، حسبما ذكرت صحيفة MailOnline.
وقال غواص بريطاني للصحيفة: “من المعقول أن يكون هذا قد حدث، وأشك في أن الصينيين كانوا سيطلبون الدعم الدولي لأسباب واضحة”.
ومضوا قائلين إن أجهزة تنقية الهواء وأنظمة معالجة الهواء في الغواصة كان من الممكن أن “تفشل” إذا كانت السفينة تحت الماء محاصرة على النظام الشبكي وكانت بطارياتها فارغة، وهو السيناريو الأخير الذي تم وصفه بأنه سيناريو “معقول”.
وأضاف الغواص: “الأمر الذي كان من شأنه أن يعود إلى الأنظمة الثانوية ويفشل لاحقًا وبشكل معقول في الحفاظ على الهواء. مما أدى إلى الاختناق أو التسمم”. وأوضحوا كيف أن البريطانيين لديهم مجموعة معينة تمتص ثاني أكسيد الكربون وتنتج الأكسجين في مثل هذه المواقف – وأن الدول الأخرى ليس لديها هذا النوع من التكنولوجيا المتاحة لهم.
لا يتوفر حاليًا أي تأكيد مستقل للخسارة المشتبه بها للغواصة الصينية. بينما رفضت بكين منذ ذلك الحين التكهنات مفتوحة المصدر بشأن الحادث ووصفتها بأنها “كاذبة تمامًا”، ونفت تايوان أيضًا التقارير المتعلقة بها.
ورفضت البحرية الملكية التعليق على التفاصيل الواردة في التقرير السري للغاية، والذي يستند إلى معلومات استخباراتية دفاعية، عندما اتصلت بها صحيفة “ميرور”.